特斯拉在中国市场必然不能良好发展。首先，特斯拉是新能源企业，尽管跟风美国，但实际上中国文化还不具备节约资源的概念，浪费已经是中国人生活中的家常便饭，能买烧汽油的车是绝对不会买锂电池驱动的汽车。其次，特斯拉汽车太贵，降低了性价比，尽管中国社会浪费现象普遍，但概念fancy的性价比极低的特斯拉汽车还不足以吸引中国市场的眼球。另外，特斯拉汽车的潜在价值降速太快。试想你有一台特斯拉汽车，会轻松地作为二手车卖出去吗？特斯拉汽车的零部件也不具备二次利用价值。最后，特斯拉汽车用的是镍钴铝三元正极材料，specific capacity极低，稳定性也不佳，不足以提供高的能量密度和长寿命特性，更别说高倍率充放电提供大马力了。从这一点来看，特斯拉汽车永远无法与传统汽车匹敌。中国市场人都是实用主义，不会买这种太fancy的产物。尽管欧美人，比如Texas高速路上，已经有随处可见的特斯拉汽车，但购买特斯拉汽车的时候，多数买家都是被销售员在电视屏幕动画显示的各种新鲜数据所吸引。销售员把各个参数吹得很好，但美国老百姓并不知道其中的trick，以为这些都是car of the future，买了以后才开过一段时间就后悔都来不及。其实，销售员们自己都不懂锂离子电池的性能到底与那些参数有关。

不只是特斯拉，很多国外的电动车厂商都想瓜分中国这块大市场，但就目前的情况来说，他们的目标很难实现。

我个人是不太看好特斯拉的发展的，虽然新能源汽车现在是个主流，但是毕竟电池技术还不成熟，而且特斯拉现在已经出现了不能按时交货的隐形bug。但是特斯拉的发展真的是有目共睹值得很多企业家好好学习，特斯拉现在还要计划建造自己的电池工厂，相信将来随着电池技术的不断成熟，充电桩的数量越来越多，电动车一定可以成为主流。特斯拉既然预测第二季度可以转亏为盈的话那就让我们拭目以待让数据说话吧，毕竟谁知道未来是什么样子的那？

电动车是今后的趋势，如果石油没了，还不得靠电能代替？

还是挺有希望的！加油！